本文摘要：天天都有外地新手司机学员给史教练课堂留言，昨天是一位上海车友，咨询打偏向盘的时候 ，不知道打几多圈？或者怎么打才气回正？她问史教练，有没有比力好的训练方法。女司机躲避前车撞树，听老司机解说，新手如何规避风险让速不让道常年带新手司机，对新手的习惯和心理都比力相识。 打轮记不住圈数，一顿狂打，车扭得如同醉驾；或者总是忍不住低头看偏向盘，这都是新手司机的通病。

天天都有外地新手司机学员给史教练课堂留言，昨天是一位上海车友，咨询打偏向盘的时候 ，不知道打几多圈？或者怎么打才气回正？她问史教练，有没有比力好的训练方法。女司机躲避前车撞树，听老司机解说，新手如何规避风险让速不让道常年带新手司机，对新手的习惯和心理都比力相识。

打轮记不住圈数，一顿狂打，车扭得如同醉驾；或者总是忍不住低头看偏向盘，这都是新手司机的通病。新手上路速成课堂纲要1-3【史教练课堂】B系列1新手上路基本功-学习视频教程-培训课程-课堂史教练带实操班学员时，严令克制低头看偏向。

从最初上车开始，就不允许眼神往下瞟。手打偏向一定要盲打，手势要正确，这样无论打几多偏向，手都市有影象，迅速回到起点位置。真正开车上路，不能再养成驾校点对点的习惯。

门路上开车，瞬息万变，只有养成良好驾驶习惯，才会轻松应对紧迫情况。新手司机打偏向训练，无论何种情况下都不能低头。

再有，开车上路前，最起码做一个打偏向的基本训练。十分钟左右就可以开端掌握。两手握偏向盘的姿势，约莫在九点十五的位置。

这个是起点也是终点。无论打几多，最后回轮时，还要回到这个位置。

然后训练向左立（90度），向右立。左半圈，回正；右半圈，回正。左一圈，右一圈。左一圈半，右一圈半。

这些都是最基本的打偏向行动，新手司机训练时，眼睛往前看，不要低头看偏向。手不要小把的错轮，手上行动要迅速而又准确。这样训练一会儿，感受就出来了。会打偏向以后，再说门路行驶遇到弯路，这个在以前的史教练课堂文章里，都有详细分步骤解说，左、右转弯，掉头如何打偏向。

只管边走边打轮，眼睛看着门路打偏向。至于打几多，没有详细尺度，要联合实际路况，边走边徐徐动员偏向。只要车角与弯路始终保持平行关系即可。

另外，每台车的特点差别，轴距纷歧样，偏向盘打满的效果也会略有差异。一般情况下，多数车极限是一圈半。

向左打一圈半或者向右打一圈半。也有的车，极限是一圈九十度等等。自己的车可以测试一下。一般不建议打满，几多留有间隙，制止伤助力。

至于学员提到回偏向的时机，看车头正了，就可以回轮。借几多，还几多，原来打一圈半，回轮也要一圈半。手势对的话，回一圈半也就是一两秒的事情。

另外，在动手回轮的时候，脚下一定要减速，配合手的节奏。有许多新手司机，没等车头转正，就急着脚下给油，手上还没回完偏向，车就会斜着冲出去。这些行动，新手司机上路前，一定要做个简朴训练，否则等你上路跑熟了，跑快了，就是最容易失事的时候。

开车的时候，切记别盯着偏向盘打轮，许多女新手肇事的原因，就是低头一瞬间造成的。看着路打轮，车头正了，同时回偏向。不能早了，也别晚了，否则就会跑偏。下面的图片是史教练带新手司机第一节课训练时，一个小片段截图，目的就是上面提到的训练手，脚，眼睛三者协调配合。

你也可以找一个类似的长方形小花坛，正、反两个偏向围着转，如果再有上下坡就更好了。训练半小时新手司机协调性就开端形成。以上这些，仅供新手司机速成训练参考之用，自认为成手司机，敬请绕行。

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